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免箱期、免堆期、滞箱费和滞港费,这之间的区别你懂吗?

发布时间:2017-12-30 11:13:16点击率:

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 美国海运出口外贸商对于免箱期、免堆期、滞箱费和滞港费,这之间的区别你懂吗?不想避免不必要麻烦及费用支出,美国海运出口一定要懂得这之间的区别。具体南鹏为大家介绍:
免箱期
 免箱期是指免费用箱时间,超过即收取滞箱费,这个期限取决于不同船公司的规定。海运出口不同国家的不同港口的免费堆存期和免费箱期是不同的,一般是7天,超过时间就开始收取滞箱费了。当然货代货量大,和船公司有合约,就可以帮你申请到14-20天的免箱期。
免堆期
 是指码头允许免费堆存的时间,超过即收取滞港费。美国海运出口集装箱堆存在码头的免堆期,这个时间取决于码头的规定。注意,免箱期和免堆期是两个不同的概念。
滞箱费
 是指超过了免箱期的费用。就是使用的船公司的箱子超过了免费用箱的时间,美国海运船公司要向你收取滞箱费。一般来说按天来算。也有叫箱使费的,一般免费期是7天,具体要看船公司的规定。
滞港费
 也叫堆存费,即超过了免堆期的费用。是港口收的,集装箱在码头上可以免费堆放一个期限,一般情况下是7天,也有一些港口是3天左右,具体要看港口规定。
 区分方法:
 出口
 免箱期:从拖空箱开始到重箱回场或码头截止。
 免堆期:从重箱回场或码头开始到预计开船日截止。
 进口
 免堆期:从卸货日开始到托重柜离开码头截止。
 免箱期:美国海运出口从柜子被提出码头起算,到柜子还回码头堆场之日截止。
 计算日期
 滞箱费的收取=开始时间-(截止时间 1天)>滞箱期
 滞港费的收取=开始时间-(截止时间 1天)>滞港期
 收费模式
 以当地币种结算,超期按每天每柜来收取。超期越长,每天的费用越高。
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