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货代杂费解密,你还敢贪一时便宜吗?

发布时间:2017-10-30 16:00:59点击率:

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国际海运价格除了自身的运费外,还有各种杂费,这些杂费有些是船东收取的,有些是目的港码头收取的,还有些是货代自己立名目收取的。而且很多时候的很多杂费是很灵活的,并没明确规定和收费标准。另外有些杂费除了向发货人收取,还有些费用向收货人收取。
 常见的杂费包括:
 1、ORC:OriginReceivingCharge起运港码头附加费;
 2、DDC:DestinationDeliveryCharge目的港提货费;
 3、THC:TerminalHandlingCharge码头操作(吊柜)费;
 4、BAF:BunkerAdjustedFactor燃油附加费,或称FAF(FuelAdjustedFactor);
 5、CAF:CurrencyAdjustmentFactor货币贬值附加费;
 6、DOC:Document文件费;
 7、PSS:PeakSeasonSurcharge:旺季附加费;
 8、AMS:AmericaManifestSystem(美国舱单系统)。
 一般货代公司为了拿下货物,会压力价格,低价吸引客户合作,而少收的海运价格,货代公司也会想办法在其他地方找到牟利点,这就是为什么大家总说目的港杂费多,费用乱的原因。
 看到这些你还敢在贪一时便宜吗?价格低并不是真的好,而是看这种低背后的陷阱是什么。当然有些货代公司价格低是想冲货量,有新的渠道,有些是为了巩固客户,也有些货代货量大,能拿到低价格,高服务渠道走货。但这一切都需建立在这家货代公司靠谱的情况下,建议还是尝试走几票小货看看服务。
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